current page
DÒNG XE
HyperMotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Supersport
DesertX
SUPERSPORT / SUPERSPORT S
SUPERSPORT / SUPERSPORT S

Khí chất tỏa sáng

Supersport
Supersport S
CÔNG SUẤT
110 hp @ 9.000 rpm 110 hp @ 9.000 rpm
MÔ-MEN XOẮN
93 Nm @ 6.500 rpm 93 Nm @ 6.500 rpm
ĐỘ CAO YÊN XE
810 mm 810 mm
AN TOÀN
ABS, DTC ABS, DTC




Chất đua linh hoạt

SuperSport hội tụ cả sự thoải mái lẫn linh hoạt nhờ các giải pháp lý tưởng cho nhu cầu lái xe hàng ngày – nhưng vẫn thể hiện tinh thần thể thao mạnh mẽ: dòng xe cũng có màu mới - xám Titanium Grey.

Nâng tầm chiếc SuperSport của bạn với các phụ kiện Ducati mới

Nâng tầm chiếc SuperSport của bạn với các phụ kiện Ducati mới

Những phụ kiện độc đáo sẽ biến chiếc SuperSport thành người bạn đồng hành lý tưởng trên mọi nẻo đường.

TÌM HIỂU THÊM
TITANIUM GREY

Trang bị tiêu chuẩn

Đặc trưng nổi bật của dòng SuperSport: kính chắn gió màu xám Titanium Grey, khung và bánh xe màu đỏ Ducati Red, bộ giảm xóc Marzocchi 43 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và bộ giảm xóc Sachs có thể điều chỉnh.
  • TITANIUM GREY
STAR WHITE SILK DUCATI RED

Phiên bản S

Trang bị của phiên bản S thuộc một đẳng cấp khác: thể thao hơn, nhiều chi tiết thiết kế hơn và trang bị công nghệ dày đặc hơn, làm bật lên chất thể thao mạnh mẽ của SuperSport. Bộ trang bị tiêu chuẩn gồm: Ducati Quick Shift, bọc yên sau, bộ giảm xóc Öhlins 48 mm với ống bên trong phủ TiN và bộ giảm xóc đơn tích hợp bình xăng - cả hai đều là loại điều chỉnh hoàn toàn.
  • STAR WHITE SILK
  • DUCATI RED
CHIỀU DÀI CƠ SỞ1.478 mm
ĐỘ CAO YÊN XE 810 mm
DUNG TÍCH
937 cc
CÔNG SUẤT
110 hp @ 9.000 rpm
MÔ-MEN XOẮN*
93 Nm @ 6.500 rpm
TRỌNG LƯỢNG
183 kg
ĐỘ CAO YÊN XE
810 mm
TRANG BỊ AN TOÀN
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Riding Modes
CHU KỲ BẢO DƯỠNG
30.000 km
THÔNG SỐ
CHIỀU DÀI CƠ SỞ1.478 mm
ĐỘ CAO YÊN XE 810 mm
DUNG TÍCH
937 cc
CÔNG SUẤT
110 hp @ 9.000 rpm
MÔ-MEN XOẮN*
93 Nm @ 6.500 rpm
TRỌNG LƯỢNG
183 kg
ĐỘ CAO YÊN XE
810 mm
TRANG BỊ AN TOÀN
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Riding Modes
CHU KỲ BẢO DƯỠNG
30.000 km
THÔNG SỐ
Ducati Traction Control (DTC)

Hệ thống DTC của Ducati cung cấp 8 cấp độ khác nhau, còn gọi là "cấp độ nhạy". Mỗi cấp được lập trình với một mức dung sai cho độ trượt bánh phù hợp với trình độ cầm lái tăng dần từ 1 đến 8.

Đọc Thêm
ABS (Hệ thống phanh chống trượt) 9MP

Hệ thống ABS trong dòng xe này là ABS đa hiệu chỉnh 9MP, nghĩa là người lái có thể chuyển từ cài đặt này sang cài đặt khác bằng cách chọn Chế độ lái thích hợp.

Đọc Thêm
Đồng hồ hiển thị Full-LCD

Đồng hồ hiển thị nhỏ gọn của SuperSport có đèn ở phần trên của bảng điều khiển để cảnh báo về N (cấp số không), đèn rẽ hướng, đèn pha, giới hạn vòng quay tua động cơ, áp suất dầu và mức nhiên liệu, trong khi phần dưới là màn hình LCD với phần DOT-Matrix hiển thị tất cả các dữ liệu khác.

Đọc Thêm
Kính chắn gió có thể điều chỉnh

Tấm kính chắn gió Plexiglas có thể được điều chỉnh bằng một tay; người lái có thể nâng nó lên 50 mm để chắn gió tốt hơn.

Kiểu dáng tiện lợi

Dòng xe được thiết kế với sự tập trung cao độ vào tam giác rider (hình tam giác được hình thành giữa 3 điểm - yên xe, tay lái, gác chân), khả năng chắn gió và gia tăng phạm vi cử động của người lái. Nhờ vậy, dòng xe đạt được mức độ thoải mái, linh hoạt và khả năng xử lý tình huống thể thao tuyệt hảo.

Đọc Thêm
Bánh xe 3 chấu hình chữ Y

Chất thể thao của SuperSport được nhấn mạnh bởi thiết kế mâm rất năng động và mạnh mẽ. Bánh xe 3 chấu hình chữ Y được làm bằng nhôm nhẹ.

Đọc Thêm
Lốp xe

Lốp xe là dòng Pirelli Diablo Rosso III mới, phía trước là loại 120/70 ZR 17, còn phía sau là 180/55 ZR 17.

Đọc Thêm
Gắp đơn

SuperSport có gắp đơn bằng nhôm đúc die-cast chắc chắn, đảm bảo độ cứng cao, trọng lượng thấp và độ ổn định tuyệt vời, đem lại vẻ ngoài rất chuyên nghiệp và tiện dụng.

Testastretta 11°

Dòng SuperSport được trang bị phiên bản điều chỉnh đặc biệt của động cơ Ducati Testastretta 11° xi-lanh đôi 937 cm3 vốn nổi tiếng với công suất vượt trội.

Đọc Thêm
Ride-by-Wire

Hệ thống Ride-by-Wire (RbW) là một giao diện điện tử giữa động cơ và phần twistgrip (dùng để kiểm soát bộ chế hòa khí), chỉ định mức công suất lý tưởng tùy vào Chế độ lái.

Đọc Thêm
Tính năng Ducati Quick Shift (DQS)

Ducati Quick Shift (DQS) là một hệ thống điện tử bắt nguồn từ đường đua, cho phép sang số và trả số mà không cần sử dụng ly hợp và không cần đóng bộ chế hòa khí khi sang số.

Đọc Thêm
Chu kỳ bảo trì

Thiết kế tận tâm và chất lượng vật liệu hàng đầu đã giúp dòng xe đạt được kết quả cao hơn các đối thủ chính. Chu kỳ điều chỉnh độ hở van theo lịch là sau mỗi 30.000 km, và chu kỳ bảo dưỡng là cứ mỗi 15.000 km một lần. Lịch bảo trì này giúp người dùng tiện lợi và tiết kiệm chi phí hơn.

Liên hệ Showroom

Chọn mẫu xe bạn thích và liên hệ ngay đại lý gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết.

LIÊN HỆ NGAY
Tạo nên chiếc SuperSport của riêng bạn

Tạo nên chiếc SuperSport của riêng bạn

Đừng lãng phí chất đua linh hoạt của chiếc SuperSport. Hãy tự tay trang trí cho xe bằng các gói phụ kiện Ducati Performance được đề xuất.

THIẾT LẬP
THIẾT LẬP